Są już gotowe założenia do dużej noweli VAT i ustaw o podatkach dochodowych. Zgodnie z nimi odliczenie VAT od kupna aut będzie ograniczone, a od paliwa nie będzie wcale. Limit obrotów w podatku od towarów i usług zostanie podniesiony z 50 do 150 tys. zł.
ANALIZA
Od 1 stycznia 2010 r. nie będzie można odliczać VAT od zakupu paliwa do samochodów. Podatek będzie można odliczyć od zakupu aut, ale tylko w ograniczonym zakresie. Zwiększy się limit obrotów w VAT, po przekroczeniu którego przedsiębiorca musi rozliczać ten podatek. Podatnicy będą też musieli płacić podatek dochodowy, gdy będą używać służbowego pojazdu do celów prywatnych. To wnioski z opublikowanych przez Ministerstwo Finansów założeń do projektu nowelizacji ustaw: o VAT, PIT, CIT oraz o ryczałcie ewidencjonowanym.
Dzięki wyrokowi Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości z 22 grudnia 2008 r. w sprawie Magoora (C-414/07) podatnicy mają obecnie prawo do pełnego odliczenia VAT przy zakupie pojazdów z tzw. kratką, tj. innych niż osobowe, o dopuszczalnej ładowności powyżej 500 kg i dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczajacej 3,5 tony. Aby tę sytuację zmienić, Ministerstwo Finansów chce wprowadzić pewne ograniczenia w tym zakresie, o czym informował już na naszych łamach wiceminister finansów odpowiedzialny za podatki Maciej Grabowski (GP nr 131 z 8 lipca 2009 r.). Teraz te pomysły zostały przedstawione w formie założeń do projektu zmian ustawowych.
Wynika z nich, że Polska wystąpiła do europejskiego Komitetu ds. VAT z wnioskiem o przyznanie okresów przejściowych na stosowanie odliczenia VAT od aut i paliwa z pewnymi ograniczeniami. Przy nabyciu samochodów podatnicy mogliby odliczać 60 proc. kwoty podatku naliczonego, nie więcej jednak niż 6 tys. zł. Odliczenie to miałoby dotyczyć pojazdów samochodowych, innych niż osobowe, o dopuszczalnej ładowności powyżej 500 kg i dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczajacej 3,5 tony, z wyjątkiem pojazdów, które co do zasady przeznaczone są do działalności gospodarczej:
● samochodów, które są przedmiotem odprzedaży lub oddania w odpłatne używanie na podstawie umowy najmu, dzierżawy, leasingu lub innych umów o podobnym charakterze i używane są do tych celów przez okres nie krótszy niż sześć miesięcy,
● pojazdów, które na podstawie ustawowych kryteriów pozwalają uznać je za pojazdy służące zasadniczo do przewozu ładunków,
● pojazdów specjalnego przeznaczenia (np. pomoc drogowa, ładowarka, pojazd pogrzebowy),
● pojazdów, które konstrukcyjnie przeznaczone są do przewozu co najmniej dziesięciu osób łącznie z kierowcą.
Nie będzie też można w ogóle odliczać VAT od zakupu paliwa do tych samych pojazdów, co przy odliczeniach podatku związanych z kupnem aut.
Aby te rozwiązania weszły w życie, musi zgodzić się na nie Unia Europejska. Gdy taka zgoda zapadnie, ograniczenia w odliczaniu VAT miałyby obowiązywać przez trzy lata, tj. od 1 stycznia 2010 r. do 31 grudnia 2012 r.
1: BOLO z IP: 83.23.23.* (2009-08-20 08:19)
Tych pomysłów PO-gangsterów po prostu nie da się czytać...
2: Lis Czesław - doradca podatkowy z IP: 83.21.129.* (2009-08-20 08:59)
Sensowniejszym rozwiązaniem byłoby dążenie do odniżania podstawowej stawki podatku vat od zwolnień klolejnych grup podatników. Można osiągnąć zbliżony efekt ekonomiczny zachowując jednocześnie porównywalne warunkiprowadzenia działalności gospodarczej. Powszechność opodatkowania i prostota ustalania zobowiązania podatkowego w państwach ościennych sprawdziły się
3: haccp-polska.pl z IP: 79.186.70.* (2009-08-20 09:11)
Wiadomość została ukryta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.
4: DO doradcy z IP: 192.168.32.* (2009-08-20 09:12)
Ale kto w MF myśli o sensowniejszych rozwiązaniach? Przecież chodzi o wprowadzenie bubla prawnego, z którym wszyscy będą mieli ogromne kłopoty i który ma być tymczasowy. Już widzę te stosy artykułów, interpretacji i orzeczeń w tych sprawach...
5: m z IP: 85.128.75.* (2009-08-20 09:14)
ustalić 15% VAT na wszystkie towary z wyjątkiem tych związanych np. z budownictwem mieszkaniowym przeznaczonym na cele społeczne (w prawie wszystkich krajach UE jest obniżony), i co z tego, że np. na usługi hoteleowe jest mniejsza stawka jak nie mogę jej odliczyć??
6: jjw z IP: 79.191.118.* (2009-08-20 09:22)
Przepisy dot. używania samochodów słuzbowych do celów prywatnych przypominaja mi czasy Mieczysławas F. Rakowskiego. Gratuluje pomysłodawcom. Jestem ciekaw co na to Komisja Przyjazne Państwo.
7: xyz z IP: 80.48.19.* (2009-08-20 09:24)
Jak w trakcie przejazdu samochodem (zarejestrowanym jako firmowy w mojej firmie) z/do urzędu (np. Starostwa czu U. Marszałkowskiego), lub do/od klienta zatrzymam się w sklepie, żeby kupić sobie bułkę i serek na śniadanie i papier toaletowy do firmy to będzie jazda jeszcze służbowa czy już prywatna?! W praktyce nie da się tego oddzielić, bo po prostu nie stać mnie na to czasowo, jak pracuję 6 dni w tygoniu po 12 godzin!
Paranoja!! Coś takiego mógł wymyślić tylko urzędas na etacie, który siedzi 5 dni w tygodniu, po 8 godzin dziennie na tyłku w biurze...
8: jjw z IP: 79.191.118.* (2009-08-20 09:30)
Panie XYZ - to proste : podprowadzi Pan dziecku zeszycik, w którym dla potrzeb urzędnika skarbowego będzie Pan zapisywał takie przypadki ... (i inne też)
9: Ludowik z IP: 89.171.4.* (2009-08-20 09:56)
tylko za podprowadzony zeszycik należy uiścic stosowny podatek dochodowy, bo to typowe przysporzenie!
10: Anka z IP: 93.105.139.* (2009-08-20 10:29)
Co z firmami, które musiały przejść na VAT po przekroczeniu limitu 50 tys., a nie osiągną w br limitu 20 tys euro - czy mogą się wyrejestrować z VAT-u, czy muszą być Vat-owcami przez trzy lata???

Osoby zaliczone do III grupy podatkowej, które do 31 grudnia 2006 r. sprawowały opiekę nad spadkodawcą, który zmarł po 1 stycznia 2007 r. i utraciły ulgę mieszkaniową, odzyskają zwolnienie.
Czy nowa ustawa emerytalna powinna zachować przywileje dla rolników, górników i sędziów?
Nowy system emerytalny będzie chronił trzy grupy: rolników, sędziów, górników