Celnicy mogą zweryfikować wartość auta sprowadzonego z zagranicy

– Przepis ten ma na celu wyeliminowanie patologii związanych z zaniżaniem dla celów akcyzowych ceny samochodów sprowadzanych z innych krajów UE. Podatnik, który zasadnie podaje niższą cenę samochodu (tzn. istnieje uzasadniona przyczyna niższej ceny), ma prawo powołać się na te okoliczności celem obrony podawanej przez siebie wartości podstawy opodatkowania i tym samym utrzymać niższą kwotę akcyzy – radzi Zbigniew Liptak.

Z kolei Agnieszka Radzikowska zwraca uwagę, że weryfikacja ceny auta może odbyć się po tym, jak podatnik już wyremontuje samochód, a w konsekwencji jego wartość wzrośnie. Organy podatkowe mogą wtedy próbować określać wysokość podstawy opodatkowania, przyjmując średnią wartość rynkową samochodu po remoncie. W takiej sytuacji podatnik powinien przedstawić dowody wskazujące na to, że na moment powstania obowiązku w podatku akcyzowym wartość jego samochodu była niższa, np. zdjęcia pojazdu przed naprawą, rachunki z warsztatu potwierdzające wykonane remonty.

– Jeżeli podatnik przedstawi takie dowody, organy podatkowe nie powinny podwyższać pierwotnie zadeklarowanej podstawy opodatkowania o wydatki na remont poniesione po dacie powstania obowiązku podatkowego z tytułu podatku akcyzowego. Średnią wartość rynkową samochodu ustala się bowiem na dzień powstania obowiązku podatkowego – stwierdza ekspert Deloitte.

3,1 proc. wynosi akcyza od aut o poj. do 2000 cm. sześc.

18,6 proc. wynosi akcyza od aut o poj. powyżej 2000 cm. sześc.